Auto Motor Sport, 07.10.1981 bis 20.10.1981
- Artikel-Nr.: 19811007_AMS
- Artikelgewicht 0.2 kg
AMS-Antiquariat · Originalausgabe · Historische Autozeitung 1981
Auto... mehr
Original historische Zeitung Auto Motor Sport vom 07.10.81 bis 20.10.1981
Dies ist eine Originalausgabe in sammelwürdigem Zustand und ein originelles Geschenk zum AlterDerZeitung. Geburtstag.
Auto Motor Sport 20/1981
DAS MOTOR-FACHBLATT FÜR ALLEAMS 20/1981
Autozeitung 1981 – neue Modellgenerationen und die Suche nach Sparsamkeit
Diese Ausgabe gehört zum Jahrgang 1981 der Auto Motor Sport. Sie dokumentiert eine Phase, in der die Automobilhersteller neue Modellreihen entwickelten und zugleich Verbrauch, Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit stärker in den Vordergrund rückten. Große Luxus-Coupés standen neben kompakten Stadtwagen, Dieselfahrzeugen und neuen kraftstoffsparenden Technologien.Auto Motor und Sport
1981
Originalausgabe
Historische Autozeitung
Originale Auto Motor Sport Zeitung 1981 – AMS 20/1981
Diese Auto Motor Sport Zeitung 1981 ist die originale Ausgabe AMS 20/1981 und erschien im Zeitraum vom 07.10.1981 bis 20.10.1981.
Das für seine Zeit sehr klar gestaltete Cover zeigt zwei wichtige Neuheiten des kommenden Modelljahres: Im Vordergrund steht der geplante kleine Mercedes, während dahinter die neue BMW 3er-Reihe für 1982 zu sehen ist.
Die Redaktion untersucht, wie BMW den erfolgreichen Dreier weiterentwickeln möchte und mit welchem kompakteren Modell Mercedes-Benz zukünftig unterhalb der etablierten Baureihen antreten könnte. Damit dokumentiert diese Ausgabe bereits früh den verschärften Wettbewerb zwischen den beiden deutschen Premiumherstellern.
Zu den wichtigsten Testberichten gehören die neuen Luxus-Coupés Mercedes 380 SEC und 500 SEC, der VW Passat Variant GL5 mit Fünfzylindermotor, der Alfa Romeo Spider 1600 sowie der neue Datsun Laurel mit Sechszylinder-Dieselmotor.
Der Fiat Panda 45 muss sich im 50.000-Kilometer-Dauertest bewähren. Außerdem prüft die Redaktion sieben neuartige Benzinspar-Reifen und bietet eine Kaufberatung zu verschiedenen Versionen des VW Golf.
Selbstverständlich handelt es sich um eine historische Originalausgabe – kein Nachdruck.
Das für seine Zeit sehr klar gestaltete Cover zeigt zwei wichtige Neuheiten des kommenden Modelljahres: Im Vordergrund steht der geplante kleine Mercedes, während dahinter die neue BMW 3er-Reihe für 1982 zu sehen ist.
Die Redaktion untersucht, wie BMW den erfolgreichen Dreier weiterentwickeln möchte und mit welchem kompakteren Modell Mercedes-Benz zukünftig unterhalb der etablierten Baureihen antreten könnte. Damit dokumentiert diese Ausgabe bereits früh den verschärften Wettbewerb zwischen den beiden deutschen Premiumherstellern.
Zu den wichtigsten Testberichten gehören die neuen Luxus-Coupés Mercedes 380 SEC und 500 SEC, der VW Passat Variant GL5 mit Fünfzylindermotor, der Alfa Romeo Spider 1600 sowie der neue Datsun Laurel mit Sechszylinder-Dieselmotor.
Der Fiat Panda 45 muss sich im 50.000-Kilometer-Dauertest bewähren. Außerdem prüft die Redaktion sieben neuartige Benzinspar-Reifen und bietet eine Kaufberatung zu verschiedenen Versionen des VW Golf.
Selbstverständlich handelt es sich um eine historische Originalausgabe – kein Nachdruck.
Die automobilen Höhepunkte dieser Ausgabe
BMW 3er-Reihe – neu für 1982
- Ausblick auf die nächste Generation der erfolgreichen BMW-Baureihe
- Neue Gestaltung und moderne technische Konzepte
- Ein wichtiger Schritt in der Geschichte des BMW 3er
Der kleine Mercedes
- Frühe Vorschau auf ein kompakteres Mercedes-Modell
- Mercedes-Benz plant eine neue Baureihe unterhalb der bisherigen Modelle
- Direkte Konkurrenz zur BMW 3er-Reihe
Mercedes 380 SEC und 500 SEC
- Neue große Coupés mit Technik der Mercedes S-Klasse
- Luxus, Leistung und elegantes Design
- Ausführlicher Testbericht
Fiat Panda 45 im Dauertest
- Bilanz nach 50.000 Kilometern
- Zuverlässigkeit, Reparaturen, Verschleiß und Kosten
- Ein ehrlicher Langzeittest des kleinen Fiat
Was bringen Benzinspar-Reifen?
- Sieben neue Reifen im Test
- Rollwiderstand, Verbrauch und Fahrsicherheit
- Frühe Untersuchung kraftstoffsparender Reifentechnik
BMW 3er-Reihe für 1982 – die nächste Generation
Die neue BMW 3er-Reihe für das Modelljahr 1982 gehört zu den großen Titelthemen dieser Ausgabe. Der Vorgänger hatte sich zu einem wichtigen Erfolgsmodell entwickelt, entsprechend hoch waren die Erwartungen an die nächste Generation.
BMW wollte den sportlichen Charakter des Dreiers bewahren und zugleich Komfort, Raumangebot, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit verbessern. Die neue Formensprache sollte moderner wirken, ohne die typische Identität der Marke aufzugeben.
Besonders interessant ist die zeitgenössische Perspektive: Die Redaktion betrachtet das neue Modell noch vor seiner festen Etablierung im Straßenbild und ordnet seine Chancen gegenüber Mercedes und anderen Wettbewerbern ein.
Für BMW-Sammler und Freunde der späteren E30-Baureihe ist dieser frühe Bericht ein besonders reizvolles Dokument der Modellgeschichte.
Der kleine Mercedes – neue Konkurrenz für BMW
Neben der neuen BMW 3er-Reihe zeigt diese Ausgabe einen lange erwarteten kleineren Mercedes, der ebenfalls für das Modelljahr 1982 vorgesehen war.
Mercedes-Benz plante damit den Einstieg in eine kompaktere Fahrzeugklasse. Das neue Modell sollte kleiner und preisgünstiger als die bisherigen Limousinen sein, aber dennoch die typischen Eigenschaften der Marke bieten: solide Verarbeitung, Sicherheit, Komfort und eine hohe Lebensdauer.
Der Vergleich der beiden Titelmodelle zeigt bereits, wie sich der Wettbewerb zwischen Mercedes-Benz und BMW in den achtziger Jahren verschärfen würde.
Aus heutiger Sicht besitzt der Bericht besonderen historischen Wert, weil er die Entwicklung einer später sehr bedeutenden Mercedes-Baureihe in ihrer frühen Phase dokumentiert.
Mercedes-Benz plante damit den Einstieg in eine kompaktere Fahrzeugklasse. Das neue Modell sollte kleiner und preisgünstiger als die bisherigen Limousinen sein, aber dennoch die typischen Eigenschaften der Marke bieten: solide Verarbeitung, Sicherheit, Komfort und eine hohe Lebensdauer.
Der Vergleich der beiden Titelmodelle zeigt bereits, wie sich der Wettbewerb zwischen Mercedes-Benz und BMW in den achtziger Jahren verschärfen würde.
Aus heutiger Sicht besitzt der Bericht besonderen historischen Wert, weil er die Entwicklung einer später sehr bedeutenden Mercedes-Baureihe in ihrer frühen Phase dokumentiert.
Mercedes 380 SEC und 500 SEC – die neuen großen Coupés
Die neuen Mercedes 380 SEC und Mercedes 500 SEC zählen zu den exklusivsten Fahrzeugen dieser Ausgabe.
Die Coupés übernehmen wesentliche technische Komponenten der S-Klasse, verbinden diese jedoch mit einer eleganten zweitürigen Karosserie und einem besonders repräsentativen Auftritt.
Der 380 SEC bietet souveräne Achtzylinderleistung, während der 500 SEC als Spitzenmodell noch mehr Kraft und Fahrleistungen bereitstellt. Gleichzeitig sollen beide Modelle hohen Reisekomfort und Sicherheit bieten.
Für Freunde der Mercedes-Baureihe C126 ist dieser frühe Testbericht ein wertvolles Dokument aus der Markteinführung der großen SEC-Coupés.
Die Coupés übernehmen wesentliche technische Komponenten der S-Klasse, verbinden diese jedoch mit einer eleganten zweitürigen Karosserie und einem besonders repräsentativen Auftritt.
Der 380 SEC bietet souveräne Achtzylinderleistung, während der 500 SEC als Spitzenmodell noch mehr Kraft und Fahrleistungen bereitstellt. Gleichzeitig sollen beide Modelle hohen Reisekomfort und Sicherheit bieten.
Für Freunde der Mercedes-Baureihe C126 ist dieser frühe Testbericht ein wertvolles Dokument aus der Markteinführung der großen SEC-Coupés.
VW Passat Variant GL5 mit Fünfzylindermotor
Der VW Passat Variant GL5 wird als besonders vielseitiger Kombi mit Fünfzylindermotor getestet.
Das Fahrzeug verbindet ein großes Ladevolumen mit dem kultivierten Lauf des besonderen Motors. Damit richtet sich der Passat gleichermaßen an Familien, Geschäftsleute und Vielfahrer.
Im Test stehen Fahrleistungen, Platzangebot, Komfort, Verarbeitung, Verbrauch und die praktische Nutzbarkeit des Variant im Mittelpunkt.
Für Volkswagen- und Passat-Fans dokumentiert der Bericht eine interessante und heute seltene Motorisierung der frühen achtziger Jahre.
Das Fahrzeug verbindet ein großes Ladevolumen mit dem kultivierten Lauf des besonderen Motors. Damit richtet sich der Passat gleichermaßen an Familien, Geschäftsleute und Vielfahrer.
Im Test stehen Fahrleistungen, Platzangebot, Komfort, Verarbeitung, Verbrauch und die praktische Nutzbarkeit des Variant im Mittelpunkt.
Für Volkswagen- und Passat-Fans dokumentiert der Bericht eine interessante und heute seltene Motorisierung der frühen achtziger Jahre.
Fiat Panda 45 – Bilanz nach 50.000 Kilometern
Der Fiat Panda 45 muss sich im großen Dauertest über 50.000 Kilometer bewähren.
Die Redaktion dokumentiert Reparaturen, Verschleiß, Verbrauch, Werkstattkosten und die praktischen Erfahrungen im täglichen Einsatz.
Der Panda war als einfacher, günstiger und funktionaler Kleinwagen konzipiert. Gerade deshalb ist besonders spannend, wie zuverlässig sich das bewusst schlicht konstruierte Fahrzeug über eine längere Laufleistung verhielt.
Langzeittests zählen heute zu den wertvollsten historischen Beiträgen, weil sie nicht nur den Neuwagen, sondern dessen tatsächliche Haltbarkeit beurteilen.
Die Redaktion dokumentiert Reparaturen, Verschleiß, Verbrauch, Werkstattkosten und die praktischen Erfahrungen im täglichen Einsatz.
Der Panda war als einfacher, günstiger und funktionaler Kleinwagen konzipiert. Gerade deshalb ist besonders spannend, wie zuverlässig sich das bewusst schlicht konstruierte Fahrzeug über eine längere Laufleistung verhielt.
Langzeittests zählen heute zu den wertvollsten historischen Beiträgen, weil sie nicht nur den Neuwagen, sondern dessen tatsächliche Haltbarkeit beurteilen.
Was bringen Benzinspar-Reifen?
Sieben neue Benzinspar-Reifen treten in einem ausführlichen Test gegeneinander an.
Die Hersteller versprachen durch geringeren Rollwiderstand einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch. Auto Motor Sport untersucht, ob diese Einsparungen tatsächlich messbar sind und welche Auswirkungen die neue Reifentechnik auf Bremsweg, Kurvenverhalten, Nässehaftung und Komfort hat.
Der Test zeigt, dass Verbrauchsreduzierung bereits 1981 ein wichtiges Thema der Fahrzeugentwicklung war.
Damit ist der Beitrag nicht nur für Reifensammler und Technikfreunde interessant, sondern auch ein frühes Dokument über Bemühungen zur Steigerung der automobilen Effizienz.
Die Hersteller versprachen durch geringeren Rollwiderstand einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch. Auto Motor Sport untersucht, ob diese Einsparungen tatsächlich messbar sind und welche Auswirkungen die neue Reifentechnik auf Bremsweg, Kurvenverhalten, Nässehaftung und Komfort hat.
Der Test zeigt, dass Verbrauchsreduzierung bereits 1981 ein wichtiges Thema der Fahrzeugentwicklung war.
Damit ist der Beitrag nicht nur für Reifensammler und Technikfreunde interessant, sondern auch ein frühes Dokument über Bemühungen zur Steigerung der automobilen Effizienz.
Datsun Laurel 2.8 D – Sechszylinder-Diesel im Test
Der neue Datsun Laurel 2.8 D wird mit einem Sechszylinder-Dieselmotor vorgestellt.
Das Modell soll hohen Fahrkomfort und ein großzügiges Raumangebot mit der Wirtschaftlichkeit eines Dieselantriebs verbinden.
Die Redaktion untersucht Motorlauf, Fahrleistungen, Verbrauch, Federung, Verarbeitung und die Eignung als komfortables Langstreckenfahrzeug.
Für Datsun- und Nissan-Fans dokumentiert der Test eine heute seltene japanische Limousine aus einer Zeit, in der Dieselmotoren zunehmend auch in größeren Personenwagen eingesetzt wurden.
Das Modell soll hohen Fahrkomfort und ein großzügiges Raumangebot mit der Wirtschaftlichkeit eines Dieselantriebs verbinden.
Die Redaktion untersucht Motorlauf, Fahrleistungen, Verbrauch, Federung, Verarbeitung und die Eignung als komfortables Langstreckenfahrzeug.
Für Datsun- und Nissan-Fans dokumentiert der Test eine heute seltene japanische Limousine aus einer Zeit, in der Dieselmotoren zunehmend auch in größeren Personenwagen eingesetzt wurden.
Alfa Romeo Spider 1600 – klassischer Roadster
Der Alfa Romeo Spider 1600 steht für italienisches Design, offene Fahrfreude und klassische Sportwagentechnik.
Der Test untersucht Motor, Fahrwerk, Fahrleistungen, Komfort und die Alltagstauglichkeit des zweisitzigen Roadsters.
Bereits 1981 besaß der Spider eine lange Modellgeschichte und wirkte dennoch unverwechselbar. Seine elegante Karosserie und das direkte Fahrgefühl machten ihn zu einem besonderen Angebot unter den offenen Sportwagen.
Für Alfa-Romeo-Fans ist dieser zeitgenössische Test ein schönes Dokument aus der aktiven Modellzeit des heute gesuchten Klassikers.
Der Test untersucht Motor, Fahrwerk, Fahrleistungen, Komfort und die Alltagstauglichkeit des zweisitzigen Roadsters.
Bereits 1981 besaß der Spider eine lange Modellgeschichte und wirkte dennoch unverwechselbar. Seine elegante Karosserie und das direkte Fahrgefühl machten ihn zu einem besonderen Angebot unter den offenen Sportwagen.
Für Alfa-Romeo-Fans ist dieser zeitgenössische Test ein schönes Dokument aus der aktiven Modellzeit des heute gesuchten Klassikers.
VW Golf – welcher ist der richtige?
Die große Kaufberatung beschäftigt sich mit verschiedenen Versionen des VW Golf.
Unter der Überschrift „Aller guten Dinge sind drei“ untersucht die Redaktion, welche Motorisierung und Ausstattung zu unterschiedlichen Käufertypen passt.
Berücksichtigt werden Fahrleistungen, Verbrauch, Anschaffungspreis, Unterhaltskosten und Alltagstauglichkeit.
Aus heutiger Sicht ist diese Beratung besonders interessant, weil sie zeigt, wie die damals aktuellen Golf-Versionen noch als Neuwagen beurteilt wurden.
Unter der Überschrift „Aller guten Dinge sind drei“ untersucht die Redaktion, welche Motorisierung und Ausstattung zu unterschiedlichen Käufertypen passt.
Berücksichtigt werden Fahrleistungen, Verbrauch, Anschaffungspreis, Unterhaltskosten und Alltagstauglichkeit.
Aus heutiger Sicht ist diese Beratung besonders interessant, weil sie zeigt, wie die damals aktuellen Golf-Versionen noch als Neuwagen beurteilt wurden.
Motorsport 1981 – Kanada, Laffite und Porsche 936
Die Motorsport-Berichterstattung führt unter anderem zum Großen Preis von Kanada. Jacques Laffite steht erneut im Mittelpunkt und kämpft um wichtige Punkte.
Ein weiterer Beitrag widmet sich einem außergewöhnlichen Erlebnis mit dem rund 600 PS starken Porsche 936. Das Rennfahrzeug steht für die großen Langstreckenerfolge der Marke.
Ergänzt wird der Sportteil durch internationale Rennberichte, Motorrad-News und weitere Meldungen aus der Welt des Motorsports.
Damit verbindet die Ausgabe die aktuellen Serienmodelle mit den technischen Spitzenleistungen des Rennsports.
Ein weiterer Beitrag widmet sich einem außergewöhnlichen Erlebnis mit dem rund 600 PS starken Porsche 936. Das Rennfahrzeug steht für die großen Langstreckenerfolge der Marke.
Ergänzt wird der Sportteil durch internationale Rennberichte, Motorrad-News und weitere Meldungen aus der Welt des Motorsports.
Damit verbindet die Ausgabe die aktuellen Serienmodelle mit den technischen Spitzenleistungen des Rennsports.
Titelbild 1981 – BMW und Mercedes vor dem Modelljahr 1982
Das Cover zeigt im Vordergrund den roten kleinen Mercedes und dahinter die silberne neue BMW 3er-Reihe.
Die große schwarze Typografie „Neu für 1982“ hebt den Zukunftscharakter dieser Ausgabe hervor. Beide Fahrzeuge werden klar und sachlich vor einem hellen Hintergrund präsentiert.
Im oberen rechten Bereich kündigt das Cover die Mercedes-Coupés 380 SEC und 500 SEC, den Alfa Romeo Spider, den Datsun Laurel Diesel und den VW Passat Variant an.
Das Titelbild ist ein besonders schönes Beispiel für das klare, informationsreiche Zeitschriftendesign der frühen achtziger Jahre.
Die große schwarze Typografie „Neu für 1982“ hebt den Zukunftscharakter dieser Ausgabe hervor. Beide Fahrzeuge werden klar und sachlich vor einem hellen Hintergrund präsentiert.
Im oberen rechten Bereich kündigt das Cover die Mercedes-Coupés 380 SEC und 500 SEC, den Alfa Romeo Spider, den Datsun Laurel Diesel und den VW Passat Variant an.
Das Titelbild ist ein besonders schönes Beispiel für das klare, informationsreiche Zeitschriftendesign der frühen achtziger Jahre.
Zeitgeist 1981 – Luxus, Sparsamkeit und neue Modellklassen
Das Jahr 1981 war von deutlichen Gegensätzen geprägt. Auf der einen Seite standen große und leistungsstarke Luxus-Coupés wie Mercedes 380 SEC und 500 SEC.
Auf der anderen Seite gewannen kompakte, praktische und sparsame Fahrzeuge wie der Fiat Panda zunehmend an Bedeutung. Benzinspar-Reifen, Dieselmotoren und Verbrauchstests spiegelten das wachsende Interesse an Wirtschaftlichkeit wider.
Mit der neuen BMW 3er-Reihe und dem kleineren Mercedes kündigten sich zugleich zwei Modellreihen an, die das Straßenbild der achtziger Jahre stark prägen sollten.
Wer eine alte Autozeitung, eine Autozeitung von 1981 oder ein besonderes Geschenk für BMW-, Mercedes-, VW-, Fiat- oder Oldtimer-Fans sucht, erhält mit dieser Ausgabe ein authentisches Stück Automobilgeschichte.
Auf der anderen Seite gewannen kompakte, praktische und sparsame Fahrzeuge wie der Fiat Panda zunehmend an Bedeutung. Benzinspar-Reifen, Dieselmotoren und Verbrauchstests spiegelten das wachsende Interesse an Wirtschaftlichkeit wider.
Mit der neuen BMW 3er-Reihe und dem kleineren Mercedes kündigten sich zugleich zwei Modellreihen an, die das Straßenbild der achtziger Jahre stark prägen sollten.
Wer eine alte Autozeitung, eine Autozeitung von 1981 oder ein besonderes Geschenk für BMW-, Mercedes-, VW-, Fiat- oder Oldtimer-Fans sucht, erhält mit dieser Ausgabe ein authentisches Stück Automobilgeschichte.
AMS-Daten
| Magazin | Auto Motor und Sport |
| Ausgabe | AMS 20/1981 |
| Erscheinungsdatum | 07.10.1981 |
| Erscheinungszeitraum | 07.10.1981 bis 20.10.1981 |
| Ausgabeart | Zweiwochen-Ausgabe |
| Sprache | Deutsch |
| Themenschwerpunkte | BMW 3er-Reihe · kleiner Mercedes · Mercedes 380 SEC · Mercedes 500 SEC · VW Passat Variant GL5 · Fiat Panda · Datsun Laurel Diesel |
| Originalität | Historische Originalausgabe – kein Nachdruck |
Geschenk-Tipp: Originalzeitung aus dem Oktober 1981
Diese originale Ausgabe ist eine außergewöhnliche Geschenkidee für Menschen, die im Zeitraum vom 7. Oktober bis 20. Oktober 1981 geboren wurden oder eine persönliche Verbindung zu dieser Zeit besitzen.
Als historische Originalzeitung aus der Geburtswoche zeigt sie die Fahrzeuge, Testberichte, Kaufberatungen und Motorsportereignisse, die genau damals aktuell waren.
Eine weitere schöne Idee ist eine Ausgabe aus der Zeit, in der der Beschenkte seinen Führerschein gemacht hat. So kann er jene Autos wiederentdecken, die er in seiner Jugend gefahren hat oder damals gerne gefahren hätte.
Besonders für BMW-, Mercedes-, Volkswagen-, Fiat-, Alfa-Romeo- und Youngtimer-Fans ist diese Ausgabe ein Geschenk mit echtem historischem Bezug.
Eine nachgedruckte Zeitung hat Erinnerungswert, aber keinen Sammlerwert – diese historische Originalausgabe ist ein echtes Stück Zeitgeschichte.
Als historische Originalzeitung aus der Geburtswoche zeigt sie die Fahrzeuge, Testberichte, Kaufberatungen und Motorsportereignisse, die genau damals aktuell waren.
Eine weitere schöne Idee ist eine Ausgabe aus der Zeit, in der der Beschenkte seinen Führerschein gemacht hat. So kann er jene Autos wiederentdecken, die er in seiner Jugend gefahren hat oder damals gerne gefahren hätte.
Besonders für BMW-, Mercedes-, Volkswagen-, Fiat-, Alfa-Romeo- und Youngtimer-Fans ist diese Ausgabe ein Geschenk mit echtem historischem Bezug.
Eine nachgedruckte Zeitung hat Erinnerungswert, aber keinen Sammlerwert – diese historische Originalausgabe ist ein echtes Stück Zeitgeschichte.
Sorgfältige Präsentation im AMS-Antiquariat
Jede historische Auto Motor Sport Ausgabe wird vor dem Versand sorgfältig geprüft und so verpackt, dass sie geschützt und ansprechend bei Ihnen eintrifft.
Das Echtheitszertifikat bestätigt, dass es sich um eine historische Originalausgabe handelt. Die Sammlerhülle schützt das Magazin und ermöglicht zugleich eine stilvolle Übergabe.
- Lieferung in einer archivgeeigneten Sammler-Klarsichthülle mit 100 my
- inklusive Original-Echtheitszertifikat
- mit dem Original Auto Motor Sport Sticker auf der Sammlerhülle
- sorgfältige und stabile Verpackung für den Versand
- optional mit einer nachhaltigen AMS-Geschenkmappe aus stabiler Pappe
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Original Auto Motor Sport Sticker auf der Sammlerhülle:
Der Sticker kennzeichnet die Zeitung sichtbar als historische Originalausgabe. Gemeinsam mit der Sammlerhülle und dem Echtheitszertifikat entsteht eine hochwertige Präsentation für Sammler und Geschenkempfänger.
Der Sticker kennzeichnet die Zeitung sichtbar als historische Originalausgabe. Gemeinsam mit der Sammlerhülle und dem Echtheitszertifikat entsteht eine hochwertige Präsentation für Sammler und Geschenkempfänger.
AMS-Antiquariat – Originalausgaben seit 1946
Das AMS-Antiquariat ist spezialisiert auf historische Originalausgaben der Auto Motor und Sport ab der Erstausgabe 1946.
Unsere Leidenschaft für historische Zeitungen, Automobilzeitschriften und Illustrierte ist seit über 25 Jahren unser Metier. Alle verfügbaren Ausgaben liegen versandbereit in unserem Archiv.
Viele Magazine befinden sich in besonders gutem Erhaltungszustand. Dabei achten wir auf faire Preise, sorgfältige Prüfung und eine Präsentation, die dem historischen Sammlerstück gerecht wird.
Sie erhalten eine originale historische Zeitschrift. Altersbedingte Gebrauchsspuren sind möglich und unterstreichen den authentischen Charakter dieser Ausgabe.
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Pressearchiv-Deutschland
Entdecken Sie auch das Pressearchiv-Deutschland mit zahlreichen historischen Geschenkzeitungen aus verschiedenen Jahrgängen ab 1924.
Dort finden Sie Tageszeitungen, Magazine, Sportzeitschriften und weitere historische Ausgaben aus der Woche oder dem Jahr der Geburt – darunter auch Bildzeitung Ausgaben ab 1953.
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Sicher verpackt und zuverlässig versendet
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Der Standardversand innerhalb Deutschlands erfolgt je nach Format und Bestellung als Briefsendung oder Paket. Briefsendungen besitzen keine Sendungsverfolgungsnummer.
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Vollständige Inhaltsangabe
- Die neuen Kleinen: neue BMW 3er-Reihe und der erwartete kleinere Mercedes für das Modelljahr 1982.
- Neue Fiat-Modelle: aktuelle Modellneuheiten des italienischen Herstellers.
- Mercedes 380 SEC und Mercedes 500 SEC: neue große Coupés mit Technik der S-Klasse.
- VW Passat Variant GL5: Test des Kombis mit Fünfzylindermotor.
- Alfa Romeo Spider 1600: Test des klassischen offenen Zweisitzers.
- Fiat Panda 45: Dauertest-Bilanz nach 50.000 Kilometern.
- Benzinspar-Reifen: sieben neue Reifen im Test.
- Datsun Laurel 2.8 D: Test der neuen Modellversion mit Sechszylinder-Dieselmotor.
- VW Golf Kaufberatung: Welchen Golf soll man kaufen?
- Forschung von Volkswagen: Einblicke in neue technische Entwicklungen.
- Kawasaki Z 1100 GP: Test des leistungsstarken Motorrads.
- Winteröle: Welche Schmierstoffe eignen sich für die kalte Jahreszeit?
- Moderne Skiträger und Wintersport-Zubehör: Tests und praktische Hinweise für Autofahrer.
- Giganten: Die amerikanischen Automobilhersteller wollen wieder an die Spitze.
- Report Multi-Vision: Hintergründe zu einem Mineralölunternehmen.
- Wohnmobil-Angebote: Hinweise zu günstigen Mietmöglichkeiten in der Nebensaison.
- Porsche 936: Unterwegs mit einem rund 600 PS starken Rennwagen.
- Großer Preis von Kanada: Jacques Laffite und der Kampf um wichtige Punkte.
- Weitere Rubriken: Leserbriefe, Startplatz, Nachrichten, Prüfstand, Zubehör, Rechts-Rat, Fachbücher, Motorrad-News, Ideallinie und internationales Motorsportgeschehen.
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- Echte Zeitdokumente – keine Reproduktionen.
- Besonders gut erhaltene Ausgaben mit Echtheitszertifikat.
- Schnelle Lieferung innerhalb von 2 bis 4 Werktagen.
- Hochwertige Verpackung, ideal als Geschenk.
Jede Ausgabe wird sorgfältig aufbereitet und versandbereit aus unserem Archiv verschickt. Möchten Sie Ihr Geschenk besonders stilvoll präsentieren? Bestellen Sie unsere speziell angefertigte Geschenkmappe im Auto Motor Sport-Design.
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Zeitung zum Geburtstag:
07.10.1981, 7.10.1981, 1981-10-07, 08.10.1981, 8.10.1981, 1981-10-08, 09.10.1981, 9.10.1981, 1981-10-09, 10.10.1981, 10.10.1981, 1981-10-10, 11.10.1981, 11.10.1981, 1981-10-11, 12.10.1981, 12.10.1981, 1981-10-12, 13.10.1981, 13.10.1981, 1981-10-13, 14.10.1981, 14.10.1981, 1981-10-14, 15.10.1981, 15.10.1981, 1981-10-15, 16.10.1981, 16.10.1981, 1981-10-16, 17.10.1981, 17.10.1981, 1981-10-17, 18.10.1981, 18.10.1981, 1981-10-18, 19.10.1981, 19.10.1981, 1981-10-19, 20.10.1981, 20.10.1981, 1981-10-20
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