- Artikel-Nr.: 19961227_AMS
- Artikelgewicht 0.2 kg
Dies ist eine Originalausgabe in sammelwürdigem Zustand und ein originelles Geschenk zum AlterDerZeitung. Geburtstag.
Auto Motor Sport 1/1996
DAS MOTOR-FACHBLATT FÜR ALLEAMS 1/1996
Auto Motor Sport Zeitung 1997 – AMS 1/1997
Autozeitung 1997 – Premiumduell, neue Fahrzeugklassen und günstige Kleinwagen
Diese Ausgabe gehört zum Jahrgang 1997 der Auto Motor Sport. Sie dokumentiert eine Zeit, in der Mercedes-Benz und BMW ihre Modellprogramme stark ausbauten. Gleichzeitig entstanden neue Fahrzeugsegmente: kompakte Stadtwagen, sportliche Roadster, luxuriöse Cabrios und große Geländewagen prägten den automobilen Wandel.
Originale Auto Motor Sport Zeitung 1997 – AMS 1/1997
Das markante Titelbild zeigt den neuen BMW 5er Touring in dynamischer Fahrt. Darüber steht in großer Schrift das zentrale Thema dieser Ausgabe: „Mercedes gegen BMW“. Die beiden deutschen Premiumhersteller lieferten sich Ende der neunziger Jahre einen intensiven Wettbewerb in nahezu allen Fahrzeugklassen.
Im oberen Teil des Covers wird der neue Seat Arosa vorgestellt. Der kompakte Stadtwagen soll für unter 16.500 Mark eine junge und preisbewusste Käuferschicht ansprechen.
Weitere wichtige Neuheiten sind der sportliche BMW Z3, das elegante Mercedes CLK Cabrio, das überarbeitete Mercedes C-Klasse Facelift und die neue Mercedes M-Klasse, mit der Mercedes-Benz in ein wachsendes Geländewagen- und SUV-Segment einsteigt.
Abgerundet wird die Ausgabe durch eine umfangreiche Kaufberatung mit Motorenvergleichen bei BMW, Ford, Mercedes, Opel und Volkswagen. Selbstverständlich handelt es sich um eine historische Originalausgabe – kein Nachdruck.
Die automobilen Höhepunkte dieser Ausgabe
- Modelloffensive in nahezu allen Fahrzeugklassen
- Premiumduell zwischen zwei deutschen Traditionsmarken
- Neue Limousinen, Kombis, Cabrios und Geländewagen
- Kompakter Stadtwagen für preisbewusste Käufer
- Praktisches Fahrzeugkonzept mit überschaubaren Außenmaßen
- Wichtige Neuheit im Kleinwagensegment
- Neuer Kombi der oberen Mittelklasse
- Verbindung aus Raumangebot, Komfort und Fahrdynamik
- Hauptmotiv des Titelbildes
- Offenes Premium-Coupé mit elegantem Auftritt
- Überarbeitete C-Klasse mit technischen und optischen Änderungen
- Mercedes-Benz startet in ein neues Geländewagensegment
- BMW Z3 als kompakter und emotionaler Roadster
Mercedes gegen BMW – Modelloffensive in allen Klassen
Das große Titelthema dieser Ausgabe ist der intensive Wettbewerb zwischen Mercedes-Benz und BMW. Beide Hersteller erweiterten ihre Modellprogramme und besetzten zunehmend neue Fahrzeugklassen.
BMW setzte auf sportlich abgestimmte Limousinen, den neuen 5er Touring und den emotionalen Z3 Roadster. Mercedes-Benz antwortete mit dem CLK Cabrio, der überarbeiteten C-Klasse und der neuen M-Klasse.
Die Ausgabe zeigt, wie sich die beiden Hersteller bei Design, Technik, Komfort und Markenpositionierung voneinander abgrenzten. Gleichzeitig wird deutlich, dass der Wettbewerb nicht mehr nur in der klassischen Oberklasse stattfand.
Für Mercedes- und BMW-Fans ist diese zeitgenössische Gegenüberstellung besonders interessant, weil viele der damals neuen Fahrzeuge heute zu beliebten Youngtimern geworden sind.
Seat Arosa – neuer Kleinwagen für 16.500 Mark
Das Fahrzeugkonzept verbindet kleine Außenmaße mit einem möglichst gut nutzbaren Innenraum. Damit reagiert der Volkswagen-Konzern auf die wachsende Nachfrage nach sparsamen und alltagstauglichen Stadtfahrzeugen.
Der Arosa ist eng mit dem später vorgestellten VW Lupo verwandt und gehört zu den typischen Kleinwagen der späten neunziger Jahre.
Für Seat-Fans und Liebhaber kompakter Youngtimer ist dieser frühe Bericht ein interessantes Dokument aus der Entstehungszeit des Modells.
BMW 5er Touring – Dynamik und Raumangebot
Seine elegante Linienführung, das hochwertige Interieur und die typische BMW-Fahrwerksabstimmung sollen Käufer ansprechen, die Komfort und Dynamik miteinander verbinden möchten.
Ende der neunziger Jahre wandelte sich der Kombi zunehmend vom reinen Nutzfahrzeug zum hochwertigen Lifestyle- und Familienauto. Der BMW 5er Touring steht beispielhaft für diese Entwicklung.
BMW Z3 – kompakter Roadster mit Kultpotenzial
Das Modell richtete sich an Fahrer, die sportliches Design und offenen Fahrspaß suchten, ohne in die Preisklasse großer Sportwagen vorzudringen.
Heute ist der BMW Z3 ein beliebter Youngtimer. Zeitgenössische Berichte aus seiner frühen Modellgeschichte sind deshalb für Sammler und Liebhaber besonders interessant.
Mercedes CLK Cabrio – offene Eleganz
Mercedes-Benz positioniert das Modell zwischen der kompakten C-Klasse und den großen Oberklasse-Cabrios. Hochwertige Ausstattung, Komfort und ein repräsentativer Auftritt stehen im Mittelpunkt.
Das Cabrio gehört zu den wichtigen Neuheiten des damaligen Mercedes-Modellprogramms und wurde später zu einem beliebten offenen Youngtimer.
Mercedes C-Klasse Facelift und neue M-Klasse
Noch bedeutender ist die neue Mercedes M-Klasse. Mit ihr steigt Mercedes-Benz in das wachsende Segment komfortabler Geländewagen ein.
Das Fahrzeug verbindet erhöhte Sitzposition, viel Platz und eine robuste Erscheinung mit dem Komfortanspruch der Marke. Damit kündigt sich ein Trend an, der die Automobilwelt der folgenden Jahrzehnte stark prägen sollte.
Kaufberatung – Motorenvergleich bei BMW, Ford, Mercedes, Opel und VW
Verglichen werden unterschiedliche Motorvarianten von BMW, Ford, Mercedes-Benz, Opel und Volkswagen. Dabei spielen Leistung, Verbrauch, Laufkultur, Anschaffungskosten und Unterhalt eine wichtige Rolle.
Solche zeitgenössischen Kaufberatungen sind heute besonders interessant, weil sie zeigen, wie Fahrzeuge und Motoren damals bewertet wurden, bevor sie zu Gebrauchtwagen und später zu Youngtimern wurden.
Titelbild 1997 – Premiumduell und Modellvielfalt
Die große weiße Schlagzeile „Mercedes gegen BMW“ macht das Premiumduell sofort zum Hauptthema. Im oberen Bereich steht der grüne Seat Arosa als günstige Kleinwagen-Neuheit.
Weitere Bildfelder zeigen den BMW Z3, das Mercedes CLK Cabrio, das C-Klasse Facelift und die Mercedes M-Klasse.
Die grün-goldene Hintergrundgestaltung und die roten Akzente verleihen dem Titelbild eine besonders typische und auffällige Gestaltung der späten neunziger Jahre.
Zeitgeist 1996/1997 – neue Segmente und wachsender Wettbewerb
Gleichzeitig entstanden neue Segmente. Kleine Stadtwagen wie der Seat Arosa wurden wichtiger, Roadster und Cabrios erlebten eine neue Blütezeit, und mit der Mercedes M-Klasse kündigte sich der spätere Erfolg komfortabler SUVs an.
Der BMW 5er Touring zeigt zudem, wie stark sich Kombis vom reinen Nutzfahrzeug zum hochwertigen Reise- und Familienauto entwickelt hatten.
Wer eine alte Autozeitung, eine Autozeitung von 1997 oder ein besonderes Geschenk für Mercedes-, BMW-, Seat- oder Youngtimer-Fans sucht, erhält mit dieser Ausgabe ein authentisches Stück Automobilgeschichte.
Heftdaten
| Magazin | Auto Motor und Sport |
| Ausgabe | AMS 1/1997 |
| Erscheinungsdatum | 27.12.1996 |
| Erscheinungszeitraum | 27.12.1996 bis 09.01.1997 |
| Ausgabeart | Zweiwochen-Ausgabe |
| Sprache | Deutsch |
| Themenschwerpunkte | Mercedes gegen BMW · Seat Arosa · BMW 5er Touring · BMW Z3 · Mercedes CLK Cabrio · C-Klasse Facelift · Mercedes M-Klasse |
| Originalität | Historische Originalausgabe – kein Nachdruck |
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AMS-Antiquariat – Originalausgaben seit 1946
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Der Standardversand innerhalb Deutschlands erfolgt je nach Format und Bestellung als Briefsendung oder Paket. Briefsendungen besitzen keine Sendungsverfolgungsnummer.
Vollständige Inhaltsangabe
- Mercedes gegen BMW – Modelloffensive in allen Klassen
- Seat Arosa – neuer Kleinwagen für unter 16.500 Mark
- BMW 5er Touring – neuer Kombi der oberen Mittelklasse
- BMW Z3 – sportlicher Roadster im Fokus
- Mercedes CLK Cabrio – offene Eleganz der neunziger Jahre
- Mercedes C-Klasse Facelift – überarbeitete Mittelklasse
- Mercedes M-Klasse – Einstieg in das Geländewagen- und SUV-Segment
- Kaufberatung: Motorenvergleich bei BMW, Ford, Mercedes, Opel und Volkswagen
- Aktuelle Tests, Marktberichte und Technikthemen zum Jahreswechsel 1996/1997
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- Faszinierende Testberichte zu Klassikern und Neuheiten.
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Zeitung zum Geburtstag:
27.12.1996, 27.12.1996, 1996-12-27, 28.12.1996, 28.12.1996, 1996-12-28, 29.12.1996, 29.12.1996, 1996-12-29, 30.12.1996, 30.12.1996, 1996-12-30, 31.12.1996, 31.12.1996, 1996-12-31, 01.01.1997, 1.1.1997, 1997-01-01, 02.01.1997, 2.1.1997, 1997-01-02, 03.01.1997, 3.1.1997, 1997-01-03, 04.01.1997, 4.1.1997, 1997-01-04, 05.01.1997, 5.1.1997, 1997-01-05, 06.01.1997, 6.1.1997, 1997-01-06, 07.01.1997, 7.1.1997, 1997-01-07, 08.01.1997, 8.1.1997, 1997-01-08, 09.01.1997, 9.1.1997, 1997-01-09